СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

НОВОСТИ

12.05.2012: Сетка фасадная и аварийное ограждение обеспечат высокий уровень безопасности на строительной площадке

При проведении различных строительных или дорожных работ, а также при необходимости оградить опасную зону или территорию широко используется специальное аварийное ограждение »

28.04.2012: Сетка фасадная для строительных лесов и пленка армированная используются обеспечения безопасности на площадке

Для защиты строительных лесов от внешних воздействий широко используются сетка фасадная и пленка армированная »

» Кран Балатон-1Т

Кран Балатон-1Т предназначен для подъема грузов с установкой его на земле, перекрытиях зданий и сооружений

Стоимость крана Балатон-1Т составляет 170 000 рублей

Если Вам необходим подъемный кран для строительства или выполнения других работ, то компания ООО «Стройснаб» предлагает Вам приобрести кран Балатон-1Т для выполнения широкого спектра работ. Данный подъемный механизм обладает оптимальными техническими характеристиками, что позволяет его использовать практически на любой строительной площадке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вылет от оси вращения, м	2,7	4
Грузоподъёмность, кг, не более	1000	500
Высота подъёма при установке на земле, м	5,8	5
Установка крана на уровне, м	50	15
Длина каната, м	125	55
Скорость подъёма груза, м/с
Минимальная	0,15	0,3
Средняя	0,18	0,36
Максимальная	0,22	0,44
Коэффициент устойчивости грузовой с учетом	1,18
действия на кран всех дополнительных нагрузок	1,18
Коэффициент устойчивости собственный для третьего	2,44
ветрового района	2,44
Ветровой район установки	I-III
Допустимое при работе крана давление ветра, кгс/см2	12,75
Расчетное значение скорости ветра на высоте до 10 м, м/сек	14
Допустимая температура для эксплуатации, град.С	от -20 до +40
Тип электродвигателя	АИР-112М4
Мощность, кВт	5,5
Частота вращения, об/мин	1432
Тип редуктора	5Ч-125-40-51-1-ЦЦ-У3
Передаточное число	01:40:00
Тормоз	ТКТ-100
Диаметр барабана, мм	150
Масса крана, кг, без противовеса	955
Масса противовеса, кг	800
Масса полная, кг	1755
Тип обозначения каната	8,8-Г-1-Л-Н-1760

При монтаже и эксплуатации крана следует дополнительно руководствоваться следующими документами:

1. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
2. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
3. Документами (правилами) той страны, где данный подъемный механизм эксплуатируется.

Приемку крана и ввод его в эксплуатацию производить в следующем порядке:

1. Проверить комплектность поставки крана.
2. Проверить отсутствие видимых повреждений крана, ослабление крепежа, ослабление крепежа деталей после транспортировки.
3. Произвести сборку и монтаж крана, осуществить электрическое подключение крана.
4. Перед пуском в работу произвести полное техническое освидетельствование согласно <Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов>.

Указание мер безопасности

1. Установку и снятие противовеса выполнять в последовательности, указанной в разделах <Монтаж> и <Демонтаж> крана.
2. Тормоз лебедки должен быть отрегулирован.
3. В процессе работы крана на барабане лебедки должно оставаться не менее двух витков каната.
4. Масса поднимаемого груза не должна превышать значения, указанного в паспорте крана.
5. Ремонтировать и устранять неисправности можно только после полной остановки крана и снятия нагрузки.
6. Работа крана не допускается при уклоне рамы основания свыше 3°, а также при скорости ветра более 14 м/сек.
7. По окончании работы необходимо отключить кран от электросети.
8. Категорически запрещается :

находиться под поднятым грузом;
работать на неисправном кране;
оставлять после работы крана грузом на крюке.

Порядок монтажа и демонтажа

1. Подготовительные работы.

устройство площадки размером не менее 2,5х2,5 м с уклонами не превышающими 3°.
перед монтажом крана проверить его комплектность, осмотреть и очистить сборочные единицы и детали от консервационной смазки. Обнаруженные при осмотре дефекты или неисправности устранить. Места, подлежащие смазке, смазать в соответствии со схемой смазки.

2. Монтаж крана.

Установить основание на подготовленное основание.
Платформу поворотную установить на основание.
Установить стрелу на поворотную платформу.
Выполнить работы по подключению электрооборудования крана.
Залить масло в редуктор грузовой лебедки.
Отрегулировать тормоз, см. паспорт <Тормоза колодочные ТКТ-200>. Номинальная установочная длина главной пружины - 49 мм.
Запасовать канат.
Установить противовес.
Поднять стрелу в рабочее положение и зафиксировать ее посредством оттяжки.

Рабочее положение:

вылет от оси вращения 4м, грузоподъемность 500 кг;
вылет от оси вращения 2,7 м, грузоподъемность 1000 кг.

Вылет регулируется оттяжной, обеспечивающей возможность двух положений стрелы. Подъем стрелы возможен с помощью блока. (Возможна поставка блока по согласованию с заказчиком. По умолчанию - в состав поставка не входит.).

Выверить кран по уровню. Проверить вылет стрелы. Вылет не должен превышать номинальное значе-ние 2,7 м или 4 м.
Проверить работу крана на подъем и опускание обоймы крюковой (испытания на холостом ходу).
Провести статистические испытания.

Производится подъем груза на высоту 100:200 мм от поверхности земли. Масса груза 1250 кг - при вылете стрелы от оси вращения 2,7 м, 750 кг - при вылете 4 м. Поднятый груз выдерживается 10 мин. После снятия нагрузки производится внешний осмотр крана. Не должно быть остаточных деформаций, трещин в элементах крана.

Провести динамические испытания.

Производится подъем и опускание груза массой 550 кг при вылете 4 м или 1100 кг при вылете 2,7 м на полную высоту, вращение поворотной части крана с грузом на крюке. Все движения крана с грузом повторяются 3-4 раза с торможением движения и замером рабочих скоростей и путей торможения. Работа предохранительных устройств проверяется не реже, чем один раз в десять дней.

3. Демонтаж крана.
Демонтаж крана производить в обратном порядке:

опустить стрелу;
снять пригруз;
отсоединить стрелу от поворотной платформы.

Подготовка к работе

убедиться, что кран надежно установлен;
очистить кран от грязи;
проверить наличие смазки во всех трущихся частях крана согласно таблице смазки;
проверить дренажное отверстие в отдушине редуктора. В случае засорения, его необходимо прочистить и промыть керосином;
проверить состояние и надежность крепления каната;
проверить состояние заземления.

Порядок работы

Во время работы кран Балатон-1Т обслуживают два человека. Один из них управляет краном, направляет груз в нужное место, освобождает крюк от груза при подаче грузов на высоту, другой производит строповку груза, следит за его перемещением. Управление краном осуществляется с пульта управления. Во время нажатия кнопки <вверх> или <вниз> крюковая обойма будет подниматься или опускаться. По окончании работы отклю-чить электропитание от крана. Производство работ должно соответствовать требованиям настоящего паспорта и требованиям установленных правил той страны, где подъемный кран эксплуатируется.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание включает в себя ежесменное, периодическое и сезонное обслуживание.
Ежесменное техническое обслуживание предусматривает очистку узлов от грязи и проверку:

наличия смазки на всех трущихся частях;
уровень масла в редукторе грузовой лебедки;
надежность крепления каната;
затяжки всех резьбовых соединений.
Периодическое техническое обслуживание проводится через каждые 100 машиночасов, но не реже одного раза в месяц.
В периодическое техническое обслуживание входят полностью операции ежесменного обслуживания, а также проверка тормоза, кнопочных постов, магнитного пускателя, автомата, каната (см.нормы браковки канатов), состояние металлоконструкций, узлов, деталей.
Сезонное техническое обслуживание производится два раза в год. В сезонное техническое обслуживание входят полностью операции периодического обслуживания, а также замена масла в редукторе, лебедке, в полостях подшипников в соответствии с таблицей:

Неисправность	Возможная причина	Способ устранения
При включении кнопок управления каретка не двигается.	Нет напряжения в цепи управления.	Проверить цепь управления.
Электродвигатель гудит и греется.	Нет напряжения в одной из фаз двигателя. Междувитковое замыкание в обмотке статора.	Устранить неисправность питающей цепи. Заменить двигатель.
Не вращаются, блоки, ролики.	Загрязнение блоков, роликов.	Разобрать, очистить от грязи и ржавчины. Промыть и заполнить смазкой.
Неравномерные резкие стуки в редукторе.	Повреждение подшипников. Поломка зубьев колеса или витков червяка.	Заменить подшипники и отрегулировать их. Заменить червячную пару и отрегулировать ее.
Перегрев редуктора выше 95о С.	Заедание в сцеплении. Нарушение регулировки вследствие износа подшипников. Недостаток масла.	Снизить нагрузку, пока не будет достигнута приработка рабочих поверхностей зубьев. Отрегулировать подшипники. Долить масло.
Течь масла через уплотнение и по плоскостям прилегания крышек подшипников редуктора.	Засорение дренажного отверстия в отдушине. Недостаточная затяжка болтов. Выход из строя манжеты.	Прочистить и промыть отдушину. Затянуть болты. Заменить манжету.
Повышенная вибрация редуктора.	Несоосность валов редуктора и приводимой в движение машины	Устранить несоосность валов.
При включении тормоз не растормаживает или не затормаживает	См. паспорт "Тормоза колодочные ТКТ :"	См. паспорт "Тормоза колодочные ТКТ

ВНИМАНИЕ! Техническое освидетельствование каната производить согласно приложения №10 <Пра-вил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов> НПО ОБТ 1993г.

Указания по текущему ремонту

Текущий ремонт проводится через 1600 машино-часов работы подъемника, не реже одного раза в год.
В объем текущего ремонта входят работы, составляющие техническое обслуживание, кроме того, обязательно выполнить следующие работы:

осмотреть опорную раму, грузовую каретку и мачту;
заварить трещины сварных швов;
отрихтовать направляющие секции мачты;
проверить состояние зубчатых колес редуктора;
произвести при необходимости окраску подъемника.

Хранение,консервация и траспортирование

1. Кран хранится на открытом воздухе или под навесом.
2. Консервацию кранов проводят по варианту временной защиты ВЗ-1 для условий хранения 8 при хранении сроком до 1 года.
3. Транспортирование кранов допускается любыми видами транспорта в соответствии с правилами, установленными для конкретного вида транспорта.

Гарантии изготовителя

Завод - изготовитель гарантирует надежную работу крана в течение 12 месяцев со дня отгрузки его потребителю при соблюдении правил эксплуатации, хранения, транспортирования и монтажа согласно настоящего паспорта.

Гарантия завода не распространяется на быстроизнашиваемые детали (канаты, уплотнения и т. д.).

Если Вы хотите приобрести Кран Балатон-1Т в нашей компании, то всю необходимую информацию Вы можете узнать у наших специалистов, воспользовавшись контактами, указанными в соответствующем разделе нашего сайта. Данный подъемный кран – универсальный подъемный механизм для выполнения широкого спектра работ, который станет незаменимым оборудованием на любой строительной площадке.

Срок службы крана не менее 5 лет.

ВНИМАНИЕ! В течение гарантийного срока разборка редуктора не допускается